GTAである。旧いとはいえ初代GTAは戦後のクルマだから、今日のフェラーリを凌ぐほど高級なスポーツカーとレーシングカーを造っていた戦前のアルファにまつわるイルポルテッロの逸話と直接の関係はないが、それでも熱いレーシング魂から生み出されたアルファであるという点において、戦前の6Cや8Cと共通する。時は1965年、ヨーロッパを中心に盛んだったツーリングカーレースの1.6lクラスで勝てるクルマを世に出すべく、アルファーロメオのレーシングカー開発部門だったアウトデルタが誕生させたのが、ジュリアスプリントGTのエヴォリューションーモデル、ジュリアスプリントGTAだった。これは、DOHC4気筒1570Eエンジンを、レーシングチューンした際にポテンシャルの高いツインプラグ・ユニットに載せ替え、サスペンションを締め上げるとともに、ボディ外皮の多くの部分をスチール鋼板からアルミ合金に替えて軽量化したクルマで、GTAの「A」はイタリア語の「軽くする」という意味の「AIleggerita」のイニシャルから採ったものだった。実際GTAの車重は、標準型スプリントGTの950kgから、820kgに減量されていたのである。
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